Принцип работы
Материал зачерпывается ковшом с бункера хранения, поднимается на верх конвейером или цепей, обходит верховное колесо и опрокидывает вниз, и материал опрокинется в приемный бункер.
Приводная лента ковшового элеватора с приводом, которая из резиновой ленты, установится на приводном ролике и ролике для изменения направления, на ковшовый элеватор с приводом цепями обычно установятся две равнонаправленных цепей, наверх или вниз установлена пара приводной звёздочки, наверх или вниз установлена пара звёздочки для изменения направления, ковшовый элеватор с корпусом, чтобы предотвратить от взметания пыли.
Особенности оборудования
Модель TH является ковшовым подъёмником с круглыми цепями, разгрузка в смешанной и гравитационной форме, загрузка в зачерпывающей форме. Тяговая деталь производится круглой цепей из высококачественной легированной стали, средний корпус разделяется на два типа–одноканальный и двухканальный. Тяговая деталь предоставляет растягиванию силу для контргрузового ящика, и для звёздочки, применяется комплексная конструкция с заменяемым ободом.
Длительный срок службы, удобная замена обода. На нижней части применяется автоматическая гравитационная натяжная установка, можно поддержать постоянное натяжение, одновременно, имеет уступчивый характер в случае вынужденной паузы ковша, и можно активно защищать нижний подшипник и другие детали.
Область применения
Ковшовый элеватор модель TH применяется для вертикальной транспортировки материала пылевидного, зернистого и мелкоглыбового типа, которые с характером без агрессивности или с низкой агрессивностью.
Технические параметры
Модель | TH315 | TH400 | TH500 | TH630 | TH800 | TH100 | |||||||
Форма ковша (м3/ч) | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | Zh | Sh | |
Способность транспортирования (мм) | 35 | 60 | 60 | 94 | 75 | 118 | 114 | 185 | 146 | 235 | 235 | 365 | |
Ковш |
Ширина ковша (мм) | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | ||||||
Емкость ковша (L) | 3.75 | 6 | 5.9 | 9.5 | 9.3 | 15 | 14.6 | 23.6 | 23.3 | 37.5 | 37.6 | 58 | |
Зазор доуа (мм) | 512 | 688 | 920 | ||||||||||
Цепь ковша |
Диаметр × шаг | 18 64 | 22 86 | 26 92 | |||||||||
Число кольца | 7 | 7 | 7 | ||||||||||
Количество | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
Разрывная нагрузка (кН) | > 320 | > 480 | > 570 | ||||||||||
Диаметр узла (мм) | 630 | 710 | 600 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||
Скорость ковша (м/сек) | 1.1 | 1.5 | 1.6 | ||||||||||
Скорость вращения главного вала
(об/мин) |
42.5 | 37.6 | 35.8 | 31.8 | 30.5 | 24.4 |