vagon

Принцип работы

Узкоколейная рудничная вагонетка является грузочной тележкой в руднике для транспортировки угля, руды, пустой породы и россыпного материала, обычно тянуется паровиком и лебёдкой.

Узкоколейная рудничная вагонетка применяется для разгрузки шлюза, или загрузки.

Во внутренней стороне колеса установится венец, и между венцами и рельсами оставится зазор.

Беговая дорожка между венецам и рельсам является конусным видом, чтобы колеса поддержат центрирование во время движения по орбите, и уменьшить механический износ, и снизить сопротивление движению.

Технические параметры

 

Узкоколейная вагонетка

 

Модель

Полезный объем вагона (м3) Максимальная грузоподъёмность (kg)  

Колея

(мм)

Габаритные размеры (длина    ширина    высота) (мм) Форма тарельчатого буфера  

Вес

(кг)

 

Стационарная вагонетка\ Вагонетка стационарного вида

YGC0.5-6 0.5 1250  

600

1200    850    1000  

 

 

 

резина

450
YGC0.7-6 0.7 1750 1500    850    1050 500
YGC1.2-6(7) 1.2 3000 600(700) 1900    1050    1200 720(730)
Опрокидная вагонетка\ Вагонетка опрокидного вида YFC0.5-6 0.5 1250  

 

 

600

1500    850    1050 590
YFC0.7-6 0.7 1750 1650    980    1200 710
Вагонетка гондольного типа с односторонной кривой YCC1.2-6 1.2 3000 1900    1050    1200 1000
YCC2-6  

2

 

5000

3000    1250    1300  

пружина

1830
Вагонетка с боковой разгрузкой с дна YDC2-6 3240    1200    1310 2320
Оформить заявку

  1. Ваше имя    
  2. Email       
  3. Сообщение    

* Обязательно